Scooterdiefstal daalt, Den Haag blijft risicogebied

Het aantal diefstallen van scooters, bromfietsen en snorfietsen neemt af. Dat blijkt uit schadecijfers van Coöperatie Univé. Ondanks een sterke groei van het aantal bromfietsverzekeringen in de afgelopen vier jaar, daalde het aantal diefstalclaims licht. In grote steden, waaronder Den Haag, blijft het risico echter bovengemiddeld, vooral bij populaire Italiaanse modellen.

Univé ziet een dalende trend in diefstalclaims, maar waarschuwt scootereigenaren in stedelijke gebieden alert te blijven. “Vooral Piaggio en Vespa trekken de aandacht van dieven,” aldus de verzekeraar.

Waar het Centrum voor Criminaliteitspreventie en Veiligheid (CCV) recent nog wees op een sterke stijging van autodiefstallen, is het beeld bij gemotoriseerde tweewielers gunstiger. Univé baseert zich op diefstalfrequentiepercentages: de verhouding tussen het aantal jaarlijkse diefstalclaims en het totale aantal verzekerde bromfietsen.

Diefstalfrequentie daalt landelijk

Het gemiddelde diefstalfrequentiepercentage daalde van 0,79 procent in 2022 naar 0,58 procent in 2025. Groningen en Limburg laten een opvallende daling zien. Flevoland voert in 2025 de lijst aan met 0,81 procent, gevolgd door Noord-Holland (0,74) en Brabant (0,72). De laagste percentages werden gemeten in Friesland (0,29), Drenthe (0,32) en Gelderland (0,34).

“Op het eerste gezicht lijken de percentages klein,” zegt Henkjan Matthijs, manager Mobiliteit bij Univé. “Maar gezien de groei van onze portefeuille met ruim een kwart in vier jaar tijd is deze afname opvallend en financieel impactvol.”

Laagste aantal diefstallen sinds 2012

De analyse van Univé sluit aan bij landelijke cijfers van de Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV). In 2025 werden 10.051 brommers, scooters en snorfietsen als gestolen geregistreerd, het laagste aantal sinds de start van de metingen in 2012.

Den Haag blijft bovengemiddeld risicogebied

Ondanks de daling blijft het risico in grote steden hoog. Over een periode van vier jaar behoren Amsterdam (2,03 procent) en Rotterdam (1,94) tot de steden met de hoogste diefstalfrequenties. Ook Den Haag scoort bovengemiddeld met 1,55 procent. Daarmee blijft de stad een aandachtspunt voor scootereigenaren, zeker in drukke wijken en bij populaire merken. In 2025 voert Eindhoven het stedenklassement aan met diefstalmeldingen bij ruim 3 procent van de verzekerde bromfietsen.

Italiaanse merken populair bij dieven

Volgens Univé zijn vooral Italiaanse merken in trek. Piaggio blijft koploper met een diefstalfrequentie van 1,51 procent, ondanks een daling in claims. Vespa volgt met 1,39 procent en laat juist een stijgende trend zien. La Souris completeert de top drie met 0,75 procent en is daarmee beduidend minder diefstalgevoelig.

Preventie blijft essentieel

Matthijs benadrukt dat eigenaren zelf veel kunnen doen om diefstal te voorkomen. “Parkeer goed verlicht en waar mogelijk bewaakt, gebruik een ART-goedgekeurd slot en zet de scooter vast aan een object. Een goed werkend alarm en een GPS-tracker vergroten de pakkans,” zegt hij. Ook adviseert hij geen sleutels achter te laten en kentekenplaat en accessoires goed te beveiligen.

Verzekering op naam van de bestuurder

Tot slot wijst Univé op het belang van een verzekering op naam van de daadwerkelijke bestuurder. In mei 2025 meldde de verzekeraar te vermoeden dat dit bij één op de vijf aanvragen niet het geval was. Bij zogenoemde ‘fronting’ wordt geen dekking verleend. “Die waarschuwing heeft effect gehad,” aldus Matthijs. “Het aantal poliswaijzigingen steeg van 30 à 40 per maand naar 200 tot 250.”

Bron & foto: persbericht Univé