Drones vliegen vaak waar het niet mag in Den Haag

Ruim 11.600 dronebewegingen in een jaar detecteerden de gemeente Den Haag en de politie. Concusie: dit zijn meer bewegingen dan verwacht. De gezamenlijke innovatiehub SHIELD voerde de proef uit tussen september 2023 en september 2024. De samenwerking is opgezet om inzicht te krijgen in het dronegebruik in Den Haag. Naast het aantal dronevluchten is ook het type drone en de vliegafstand gemeten. De proef wordt de komende jaren voortgezet om aanvullende data te verzamelen.

Bevindingen

• In totaal zijn er 11.622 dronevluchten geregistreerd. 
• Veel vluchten vonden plaats in no-flyzones. Deze zones worden door de landelijke overheid ingesteld. Bijvoorbeeld rondom ministeries, de koninklijke paleizen en de haven van Scheveningen.
• Drones onder de 250 gram waren goed voor 73% van de detecties. Voor dit type drone is een vliegbewijs niet nodig.
• Drones worden verreweg het vaakst gebruikt in de lente en de zomer, met pieken bij goede weersomstandigheden.

Regels
“We zitten op dit moment in een situatie waar er op papier veel beperkingen zijn, maar er desondanks veel met drones wordt gevlogen,” zegt verantwoordelijk wethouder Saskia Bruines (D66). “Dit onderzoek laat zien dat drones een niet te ontkennen onderdeel vormen van de huidige stedelijke omgeving. We willen toe naar een situatie waarin nuttige dronevluchten binnen de regels de ruimte krijgen. Daarnaast kijken we hoe handhaving op ongewenste vluchten effectief kan worden ingericht. Aandacht voor veiligheid en privacy staat natuurlijk altijd voorop. We hebben nu een eerste stap gezet om vorm te geven aan een toekomst met drones in Den Haag. We staan in goed contact met alle relevante partners, waaronder het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, de Inspectie Luchtvaart en Transport en het Rijksvastgoedbedrijf.”

Sensoren
SHIELD gebruikte voor de proef drie sensoren die drones detecteren door het opvangen van de radiosignalen tussen de dronebestuurder en de drone zelf. Het systeem verzamelde geen persoonlijke data. De locatie en de identiteit van de dronebestuurder waren onbekend. Handhaving van illegale vluchten was geen doel van het onderzoek. De verwachting is dat de sensoren niet alle drones hebben kunnen detecteren. Dit komt door onderbreking van het signaal tussen hoge gebouwen. Het daadwerkelijke aantal vluchten ligt daardoor waarschijnlijk hoger. Ook is niet bekend met welk doel er met een drone werd gevlogen en of iemand toestemming had om in een no-flyzone te vliegen.

Vervolg
De resultaten geven genoeg aanleiding om door te gaan met het onderzoek. Dit doet SHIELD samen het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, dat verantwoordelijk is voor het landelijke dronebeleid. Omdat veel dronevliegers geen vliegbewijs hebben, is bewustwording over de regels een nieuw element in de proef. Ook wordt onderzocht hoe illegale dronevluchten effectief gehandhaafd kunnen worden.

Bron: Via persbericht van de Gemeente Den Haag