Sinds 1 januari 2025 heeft Den Haag, samen met 17 andere steden in Nederland, een zero-emissiezone (ZE-zone). In een zero-emissiezone zijn alleen bedrijfswagens zonder schadelijke uitstoot, zoals elektrische voertuigen, toegestaan. Zonder ontheffing mogen de meeste bestel- en vrachtwagens die op benzine, lpg of diesel rijden hier niet meer rijden. De eerste resultaten laten zien dat er steeds minder vervuilende voertuigen in de ZE-zone van Den Haag rijden en dat is goed nieuws voor de luchtkwaliteit in de stad en de gezondheid van bewoners.
Nadat eerst een half jaar gewaarschuwd is, krijgen eigenaren van bedrijfswagens die nog niet voldoen aan de nieuwe eisen, sinds juli een boete. De meeste ondernemers voldoen aan de nieuwe regels blijkt uit recente cijfers. Om ondernemers die de overstap nog moeten maken te helpen, kunnen zij vanaf 1 oktober opnieuw een subsidie aanvragen bij de gemeente. Dit is een vergoeding voor het slopen van vervuilende voertuigen. Wethouder Robert Barker (Buitenruimte, Milieu) over de nieuwe regels in het centrum: “Minder dan 1 procent van de voertuigen die nu in de zero-emissiezone rijden, overtreedt de regels. Dit laat zien dat veel ondernemers zich goed hebben voorbereid op de invoering. Het uitfaseren van de vervuilende wagens is een grote opsteker voor de luchtkwaliteit in Den Haag.”
Weinig overtredingen
Sinds juli 2025 rijden er veel minder vervuilende voertuigen in de zero-emissiezone. Slechts 0,93% van alle bestelauto’s in de zone overtreedt de regels. Het gaat dan om bestelwagens met emissieklasse 0 tot en met 4 zonder ontheffing. In juli is het aantal overtredingen nog verder, namelijk met de helft, gedaald. Voor vrachtauto’s (emissieklasse 0-6 van voor 2017) is het effect van de zero-emissiezone zelfs nog groter. Het aantal ritten door vrachtwagens die niet toegestaan waren, veranderde van 9,97% (in januari) naar 1,48% (in juli). Verder daalde het aantal overtredingen van 2.348 unieke bestel- en vrachtauto’s (tijdens de waarschuwingsperiode) naar nog maar 1.026 unieke voertuigen (in juli).
Sloopregeling per 1 oktober weer opengesteld
Naast in Den Haag zijn er nog 17 zero-emissiezones in Nederland. De komende jaren volgen er nog meer. Ook zal de zone in Den Haag volgend jaar uitgebreid worden naar de kuststrook. Om ondernemers in de stad ook nu te helpen zich daarop voor te bereiden stelt de gemeente opnieuw de sloopregeling open. Na het succes van eerdere rondes is dit keer 1,5 miljoen beschikbaar voor het slopen van vervuilende (bestel)wagens. Voor een gesloopte wagen ontvangt een ondernemer 3.500,- euro.
Per 1 oktober kunnen ondernemers weer een subsidie aanvragen: Subsidie aanvragen voor sloop oude bestelauto’s – Den Haag
Bron: Via persbericht van de Gemeente Den Haag
Heb jij leuke nieuws tips of opmerkingen voor de redactie?
Stuur dan een bericht naar ons via: info@070online.nl
Altijd op de hoogte van het laatste nieuws en achtergronden uit Den Haag?
Abonneer je nu op de 070online.nl-nieuwsbrief
070online.nl brengt Haags nieuws zonder subsidie dankzij vrijwilligers en jouw steun!
Klik hier om een donatie te doen