De Haagse gemeenteraad heeft meerdere moties aangenomen over parkeerbeleid, verkeerssituaties en gebiedsontwikkeling. De raad kiest daarbij nadrukkelijk voor meer transparantie, behoud van bestaande structuren en aanvullend onderzoek.

De gemeenteraad stemde unaniem in met een motie van Carlos Martinez van Andel van Hart voor Den Haag om parkeerdrukmetingen onafhankelijk te laten toetsen. Aanleiding is aanhoudende kritiek van bewoners, onder meer in Bezuidenhout-Oost, op de betrouwbaarheid en transparantie van de huidige metingen.

De metingen vormen een belangrijke basis voor besluiten over parkeerregulering en de inrichting van de openbare ruimte. De raad wil dat onder meer het gebruik van parkeervakkenkaarten, de telling van bijzondere parkeerplaatsen en de gehanteerde wijkgrenzen kritisch worden beoordeeld. Volgens Martinez van Andel is dat noodzakelijk: “Parkeerbeleid raakt direct aan het dagelijks leven van bewoners. Juist daarom is het essentieel dat de onderliggende metingen betrouwbaar en transparant zijn.”

Ook sprak de raad zich uit tegen het verwijderen van de keerlus aan de Kwartellaan in de Vogelwijk. De motie van Jelle Meinesz (Hart voor Den Haag) kreeg steun van de raad. Bewoners hadden zich eerder via een petitie uitgesproken voor behoud.

De raad hecht waarde aan het cultuurhistorische karakter van de straat en het beschermde stadsgezicht. Daarnaast bestaan twijfels over de noodzaak van extra vergroening op deze plek. Meinesz noemt het besluit een overwinning: “De keerlus is onderdeel van het karakter en de geschiedenis van de wijk.”

Verder nam de raad een motie aan van Martin van den Goorbergh (Hart voor Den Haag) voor een breder onderzoek naar de ontsluiting van de Vlietzoom. De focus ligt daarbij op alternatieve verbindingen langs of onder de A12, als alternatief voor een route parallel aan de A4.

Volgens Van den Goorbergh moet voorkomen worden dat één voorkeursvariant als enige oplossing wordt gepresenteerd. De raad wil dat meerdere opties volwaardig worden onderzocht, met oog voor bereikbaarheid én bescherming van het gebied.

Tot slot stemde de raad met ruime meerderheid in met een motie om de Daal en Bergselaan open te houden. Het voorstel om de weg deels af te sluiten en terug te geven aan de natuur wordt daarmee definitief van tafel geveegd.

De motie van Jelle Meinesz (Hart voor Den Haag) en Peter Mekers (D66) volgt op protest van bewoners en ondernemers, ondersteund door circa 1.900 handtekeningen. De raad vreest negatieve gevolgen voor bereikbaarheid, verkeersveiligheid en leefbaarheid. Meinesz spreekt van een duidelijke keuze: “Met deze motie zorgen we ervoor dat de Daal en Bergselaan blijft zoals die was.”

Bron: persbericht Hart voor Den Haag