Het bewonersinitiatief “Marlot Mariahoeve” stelt dat de gemeente Den Haag de eerder gehanteerde uitgangspunten voor de invoering van betaald parkeren heeft gewijzigd, zonder bewoners hierover tijdig te informeren.  Volgens het bewonersinitiatief tasten zowel deze wijziging van de spelregels als de uitwerking van de regeling “Parkeren op Eigen Terrein” (POET) het vertrouwen van bewoners in de overheid aan.

In het verleden speelden objectieve criteria, zoals de parkeerdruk en het draagvlak onder bewoners een belangrijke rol bij de beslissing om betaald parkeren in te voeren in een wijk. Zo is in Leidschenveen, Wateringse Veld, Ypenburg en Vroondaal betaald parkeren niet ingevoerd vanwege de ligging aan de rand van de stad en de brede opzet van de lanen. Ook hier was géén parkeerdruk.  Mariahoeve en Marlot zijn zeer vergelijkbaar gelegen aan de rand van de stad en hebben meer dan voldoende parkeergelegenheid. Toch wil de gemeente betaald parkeren doordrukken tegen de wens van de bewoners, zo stellen de initiatiefnemers.

POET
Ook de regeling ‘Parkeren op Eigen Terrein’ (POET) leidt volgens hen tot veel onbegrip. Bewoners die een oprit bij hun huis hebben worden door de gemeente gedwongen om de auto daar te parkeren, vinden zij. Ook als er ruim voldoende plaats is op straat. Zelfs als er twee woningen gebruik maken van dezelfde oprit worden zij geacht hier beiden gebruik van te maken en krijgen zij geen (eerste) parkeervergunning.  Deze bewoners moeten dus voortdurend aan elkaar vragen om hun auto even weg te halen. In de hoop dat de buren thuis zijn…. Veel bewoners zijn in het verleden aangemoedigd door de Gemeente om hun oprit te vergroenen. De POET regeling zou volgens de woordvoerder betekenen dat bewoners weer hun opritzullen ‘verstenen’.

Huurders
Daarnaast maken veel huurders zich zorgen. Bewoners die gebruik kunnen maken van parkeerplaatsen op het terrein van hun wooncomplex komen eveneens niet in aanmerking voor een eerste parkeervergunning. Tegelijkertijd kunnen verhuurders voor deze parkeerplaatsen in de toekomst kosten in rekening brengen. Er bestaat onzekerheid of het aantal beschikbare plaatsen voldoende is en wat de positie wordt van bewoners die geen plaats op het terrein van hun verhuurder kunnen krijgen.

De woordvoerders Louk Burgers en Margaret de Vos van Steenwijk. wijzen daarnaast op de aanzienlijke financiële gevolgen voor veel bewoners. Mariahoeve telt relatief veel sociale huurwoningen. Voor veel huishoudens met een bescheiden inkomen is een extra uitgave van minimaal € 40 per maand per parkeerplaats vanaf het tweede jaar, met bovendien een ongewisse indexering in de jaren daarna, eenvoudigweg niet op te brengen. Volgens het bewonersinitiatief dreigt juist deze groep onevenredig hard te worden geraakt door de invoering van betaald parkeren. Bewoners uit Marlot stellen  zich solidair op met hun medebewoners in Mariahoeve. Betaald parkeren mag er niet toe leiden dat mensen met de laagste inkomens onevenredig worden belast.

Winkeliers
Winkeliers in Mariahoeve zijn fel tegen invoering van betaald parkeren omdat het hun klandizie direct bedreigt. De parkeerkosten zullen klanten weerhouden de winkels te bezoeken.

Ook over de wijze waarop de invoering van betaald parkeren, gepland voor 1 december 2026, wordt voorbereid, bestaan veel vragen. Tijdens informatiebijeenkomsten wordt volgens het bewonersinitiatief informatie verstrekt waarover onder bewoners veel vragen bestaan. Ook worden verschillende verklaringen gegeven voor de noodzaak van het besluit. Bewoners mogen tijdens deze bijeenkomsten wel voorkeuren aangeven voor de venstertijden van betaald parkeren, maar de mogelijkheid om aan te geven dat zij helemaal geen betaald parkeren willen ontbreekt. Volgens het bewonersinitiatief roept dat de vraag op in hoeverre werkelijk sprake is van betekenisvolle participatie.

“Onbegrip over de kern van het besluit, onrechtvaardigheid in de uitvoering ervan én beperkte openheid daarover tasten het vertrouwen in de overheid aan,” stellen de beide woordvoerders. Zij roepen de gemeente op in Mariahoeve en Marlot betaald parkeren niet in te voeren

Bron & foto: persbericht Bewonersinitiatief “Marlot Mariahoeve”