Haagse VVD: onderhoud van bestrating Van Hoytemastraat is niet op residentiekwaliteit

De Van Hoytemastraat is een prachtige winkelstraat met een mooi en divers aanbod. Tegelijkertijd kampt de winkelstraat net als andere winkelstraten met een aantal uitdagingen, merken Lotte van Basten Batenburg en Minke Hofstra. Eén daarvan is volgens de raadsleden voor de Haagse VVD de bestrating. “Die ligt op plekken namelijk schots en scheef. Dit zorgt voor gevaar voor de vele ouderen, al dan niet slecht ter been, die er winkelen, en ook menig Benoordenhouts kind is al gestruikeld over de slechte bestrating.” Hun conclusie het onderhoud van de bestrating is niet op residentiekwaliteit.

Achterstanden
Dat valt wel mee, antwoordt het stadsbestuur op hun vragen. “Ondanks kleine gebreken voldoet deze aan de verwachte kwaliteit. Het is bekend dat er beperkte financiële middelen zijn voor het grootschalig beheer waardoor helaas achterstanden ontstaan.” Burgemeester en wethouders benadrukken wel dat het van belang is dat de straat goed wordt onderhouden en dat er geen gevaarlijke situaties ontstaan. “Wanneer er een melding wordt gedaan over het beheer en onderhoud van een straat, kunnen kleine reparaties en verbeteringen doorgaans binnen vier weken worden opgepakt.” Want: “Een goede en veilige openbare ruimte is van groot belang voor het functioneren van winkelstraten.”

Schade
De Van Hoytemastraat is een goed bezochte winkelstraat en er is, zeker op zaterdagen, een komen en gaan van mensen, weten Van Basten Batenburg en Hofstra. “Voor auto’s zijn er schuine insteekparkeervakken, die veel en goed worden gebruikt. Het laatste jaar is het echter helaas meermaals voorgekomen dat automobilisten bij het in of uitrijden de fout in gingen en hard de stoep op reden. De afgelopen jaren werd daarbij meer dan eens schade veroorzaakt, soms zelf aan de gevel.”

Gevaarlijk
Het college is het met de raadsleden van de Haagse VVD eens dat het voor voetgangers gevaarlijk kan zijn als auto’s de stoep op rijden. Maar het college wil het trottoir bij de parkeerplekken niet verhogen om te voorkomen dat auto’s de stoep op kunnen rijden, zoals de raadsleden voorstellen. “Dit zou namelijk problemen veroorzaken met de afwatering en toegankelijkheid, vooral voor mensen met een beperking. Bovendien zouden de drempels bij deuren van de winkels en woningen dit waarschijnlijk niet toelaten.”

Herinrichting
Andere maatregelen op het trottoir zijn in de huidige inrichting niet mogelijk zonder voetgangers te hinderen, zegt het college. “Bij de toekomstige herinrichting wordt wel naar maatregelen gekeken, zoals de positionering van de parkeervakken ten opzichte van de stoep.” In de loop van dit jaar begint de gemeente met de voorbereiding voor de volledige herinrichting van de Van Hoytemastraat. Het werk staat voor de periode 2029/2030 op de lijst. Tot die tijd worden nog wel kleine reparaties gedaan.

Kiss and Ride-plekken
Van Basten Batenburg en Hofstra willen dat ondernemers van de Van Hoytemastraat hun klanten goed kunnen bedienen zonder dat daarvoor dubbel of fout geparkeerd moet worden . Hun oplossing: naar voorbeeld van Kiss and Ride-plekken een inlaadplek voor afhaalgoederen inrichten. Dat gaat niet lukken, vindt het stadsbestuur. “Het maken van laad- en losplaatsen gaat ten kosten van reguliere parkeerplaatsen. Dit is gezien het aantal geparkeerde voertuigen op winkeltijden niet wenselijk.”

Bron: denhaag.raadsinformatie.nl, 1-4-2025