“Onbegrijpelijk” noemt raadslid Jelle Meinesz van Hart voor Den Haag het “dat het college inzet op elektrisch rijden, maar niets doet aan defecte laadpalen.” Hij luidt de noodklok over wat zijn partij “de erbarmelijke staat van meerdere laadpalen aan de Vissershavenweg en bij het bedrijventerrein aan de Kerkentuinenweg” noemt. Diverse laadpalen zijn daar al maanden defect, terwijl ze waardevolle parkeerplekken blokkeren in een gebied met hoge parkeerdruk, schetst de partij de situatie.
Operationeel
De laadpalen E10235 en E10236 aan de Vissershavenweg al sinds 2 januari 2024 buiten werking, meldt Hart voor Den Haag. Ook de dubbele laadpaal GDH3069 is sinds 6 juni 2024 defect. Van de zes laadpunten ter hoogte van Vissershavenweg 55 zijn er op dit moment slechts twee operationeel, weet de partij. “De overige bezetten parkeerplaatsen die hard nodig zijn in de drukke zomermaanden.”
De laadpalen E10235 en E10236 aan de Vissershavenweg al sinds 2 januari 2024 buiten werking, meldt Hart voor Den Haag. Ook de dubbele laadpaal GDH3069 is sinds 6 juni 2024 defect. Van de zes laadpunten ter hoogte van Vissershavenweg 55 zijn er op dit moment slechts twee operationeel, weet de partij. “De overige bezetten parkeerplaatsen die hard nodig zijn in de drukke zomermaanden.”
Draagvlak
“Het is onbegrijpelijk dat de gemeente inzet op elektrisch rijden, maar niets doet aan maandenlange storingen,” zegt Meinesz. “Bewoners en ondernemers melden dit keer op keer, maar krijgen geen gehoor. Dan verlies je draagvlak voor elk duurzaam beleid.” Ook op het industrieterrein bij de Kerkentuinenweg zijn laadpalen overdag structureel buiten gebruik. Dit schaadt naar de mening van Hart voor Den Haag niet alleen het ondernemersklimaat, maar maakt de laadinfrastructuur onbetrouwbaar voor dagelijks gebruik.
“Het is onbegrijpelijk dat de gemeente inzet op elektrisch rijden, maar niets doet aan maandenlange storingen,” zegt Meinesz. “Bewoners en ondernemers melden dit keer op keer, maar krijgen geen gehoor. Dan verlies je draagvlak voor elk duurzaam beleid.” Ook op het industrieterrein bij de Kerkentuinenweg zijn laadpalen overdag structureel buiten gebruik. Dit schaadt naar de mening van Hart voor Den Haag niet alleen het ondernemersklimaat, maar maakt de laadinfrastructuur onbetrouwbaar voor dagelijks gebruik.
Bron: Via persbericht van Hart voor Den Haag
Heb jij leuke nieuws tips of opmerkingen voor de redactie?
Stuur dan een bericht naar ons via: info@070online.nl