Stadsbestuur: opheffen weg bij Wapendal voor natuur gaat door

“Stop met de bizarre verkeersplannen voor de Daal en Bergselaan, ” riep raadslid Jelle Meinesz voor Hart voor Den Haag het stadsbestuur op. Ter hoogte van de Bosjes van Pex en Wapendal wordt de doorgaande weg een fietspad en gaat de vrijgekomen ruimte op aan natuur en groen. “Waarom is de gemeenteraad hierin niet vooraf betrokken?” wil hij weten. “In februari 2022 heeft het toenmalige college aangegeven zich te willen inzetten voor het opheffen van de weg bij Wapendal om de natuur te versterken,” antwoordt het college. Sindsdien heeft de raad volgens burgemeester en wethouders geen bezwaren geuit. Alle betrokkenen zijn naar de mening van het stadsbestuur afdoende geïnformeerd. En het project loopt inmiddels te lang om het nu nog op te schorten.

Gevolgen
Een studie leert burgemeester en wethouders dat de verandering weinig gevolgen heeft voor het verkeer. Parkeeronderzoek geeft aan dat in de directe omgeving van de Daal en Bergselaan 575 parkeerplekken beschikbaar zijn, waarvan er op basis van de tellingen maximaal 289 (ongeveer de helft) tegelijkertijd in gebruik zijn. Op de Daal en Bergselaan kan momenteel langs de kant van de weg geparkeerd worden. Daar kunnen ruim 54 auto’s staan. Het vervallen van deze plekken op de Daal en Bergselaan is volgens het college goed in de directe omgeving van het projectgebied op te vangen.

Verbinding
In de stad zijn weinig plekken te vinden waar natuur kan worden toegevoegd bij de Haagse Natura 2000-gebieden, geeft het stadsbestuur Meinesz mee. “Bij Wapendal is het opheffen van deze weg de enige mogelijkheid die gevonden is om substantieel de natuur te versterken en de natuur beter te verbinden. Door het opheffen van de weg, wordt namelijk de verbinding tussen het Natura 2000-gebied Wapendal en het SGH-gebied De Bosjes van Pex versterkt. Dit kan een belangrijke ecologische verbinding vormen. Om voldoende effect voor de natuur met deze maatregel te behalen, is het daarbij noodzakelijk om het autoverkeer weg te nemen. Het gebied is bijzonder kwetsbaar voor effecten van buitenaf. Door de auto’s te weren en de weg te vergroenen, krijgt Wapendal een extra beschermende bufferzone aan deze zijde.”

Bron: denhaag.raadsinformatie.nl, 6-6-2025